![](\"https:\/\/portalbacana.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ebc.png\")
<\/p>\n\n\n\nAlckmin se reuniu na ter\u00e7a-feira (6) com o presidente da Anfavea, M\u00e1rcio de Lima. Durante o encontro, o dirigente disse que o total a ser investido na ind\u00fastria automotiva brasileira ser\u00e1 maior do que os R$ 41,2 bilh\u00f5es anunciados na semana anterior.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNa reuni\u00e3o que tive com representantes da Anfavea, foi anunciada a expectativa de um total de R$ 100 bilh\u00f5es nos pr\u00f3ximos anos, provavelmente at\u00e9 2028 ou 2029. Tanto em ve\u00edculos leves como pesados, como \u00f4nibus e caminh\u00f5es. Tanto em motores \u00e0 combust\u00e3o como etanol, total flex, h\u00edbridos e el\u00e9tricos\u201d, disse Alckmin.<\/p>\n\n\n\n
Segundo Alckmin, \u201cser\u00e1 um investimento recorde\u201d, que resultar\u00e1 na constru\u00e7\u00e3o de, pelo menos, quatro f\u00e1bricas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cJ\u00e1 temos f\u00e1brica de \u00f4nibus el\u00e9trico. Teremos tamb\u00e9m duas f\u00e1bricas de carros el\u00e9tricos. S\u00e3o duas montadoras. A BYD [empresa chinesa que assumiu o complexo industrial que pertenceu \u00e0 Ford] em Cama\u00e7ari [BA]; e a GWM [Great Wall Motors, tamb\u00e9m chinesa], em S\u00e3o Paulo. Mas outras vir\u00e3o\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n
O ministro lembrou que o setor automotivo tem, entre suas vantagens, a de estimular uma cadeia longa de produtos que favorecem desde as ind\u00fastrias do a\u00e7o e de vidro, at\u00e9 de pneus e autope\u00e7as, \u201cgerando muito emprego e agregando muito valor\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cIsso ser\u00e1 facilitado pela retomada da economia\u201d, disse o ministro ao destacar que esses investimentos s\u00e3o estimulados por iniciativas como a do Programa Nacional de Mobilidade Verde e Inova\u00e7\u00e3o (Mover), que ampliou as exig\u00eancias de sustentabilidade para a frota automotiva nacional, de forma a viabilizar a descarboniza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos por meio de incentivos fiscais.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDuas boas not\u00edcias v\u00e3o aumentar a venda da ind\u00fastria automotiva. A primeira \u00e9 a queda da Selic [taxa b\u00e1sica de juros], que deve se manter. A outra \u00e9 o Marco de Garantia, aprovado pelo Congresso Nacional. Ou seja, se [uma empresa] vende um carro e a pessoa n\u00e3o paga, agora com o Marco de Garantia pode-se pegar o carro de volta\u201d, argumentou Alckmin.<\/p>\n\n\n\n
Reonera\u00e7\u00e3o gradual<\/h2>\n\n\n\n
Na entrevista, Alckmin reiterou as justificativas do governo para a reonera\u00e7\u00e3o gradual da folha de pagamento de 17 setores da economia. Segundo ele, a preocupa\u00e7\u00e3o do governo \u00e9 com a responsabilidade fiscal, visando a meta de d\u00e9ficit prim\u00e1rio zero. <\/p>\n\n\n\n
\u201cH\u00e1 um trip\u00e9 importante para economia: juros, c\u00e2mbio e imposto. A reforma tribut\u00e1ria trouxe efici\u00eancia econ\u00f4mica para o pa\u00eds. O c\u00e2mbio, a R$ 5, est\u00e1 bom para a exporta\u00e7\u00e3o. Precisamos ainda baixar os juros, que j\u00e1 est\u00e3o caindo 0,5 ponto percentual ao m\u00eas\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA preocupa\u00e7\u00e3o do [ministro da Fazenda, Fernando] Haddad, de n\u00e3o fazer d\u00e9ficit, est\u00e1, portanto, correta. Eram 17 setores, mas inclu\u00edram os munic\u00edpios. Ent\u00e3o dobrou o custo de R$ 9 bilh\u00f5es para R$ 18 bilh\u00f5es. \u00c9 uma quest\u00e3o de constitucionalidade. Para abrir m\u00e3o de R$ 9 bilh\u00f5es, tem de informar o que ser\u00e1 cortado ou que imposto ser\u00e1 aumentado. A preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 fiscal e jur\u00eddica\u201d, argumentou.<\/p>\n\n\n\n
O ministro disse acreditar que tudo se resolver\u00e1 com di\u00e1logo, e que as negocia\u00e7\u00f5es voltar\u00e3o ap\u00f3s o carnaval. \u201cNossa expectativa \u00e9 de di\u00e1logo, e nisso o presidente Lula \u00e9 mestre\u201d, acrescentou ao sair da entrevista.<\/p>\n\n\n\n