Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n
No Par\u00e1, as f\u00e1bricas do ramo de constru\u00e7\u00e3o civil representam cerca de 10% da ocupa\u00e7\u00e3o das \u00e1reas dos distritos industriais do Estado. Localiza\u00e7\u00e3o, mat\u00e9ria prima, facilidade de exporta\u00e7\u00e3o e incentivos fiscais s\u00e3o apenas alguns dos atrativos que chamam aten\u00e7\u00e3o para a instala\u00e7\u00e3o de empresas nos munic\u00edpios paraenses. <\/p>\n\n\n\n
Com isso, o Governo do Estado, atrav\u00e9s da Companhia de Desenvolvimento Econ\u00f4mico do Par\u00e1 (CODEC), disponibiliza um excelente ambiente de neg\u00f3cios para investidores que pretendem se instalar no Estado. Diante do desejo dessas empresas de se instalarem no Estado, aumenta, cada vez mais, a disponibilidade de emprego e renda para a popula\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
Claudio Luis Alves Kaizer Junior \u00e9 representante da empresa CMC Modular, uma das maiores especialistas em solu\u00e7\u00f5es construtivas industrializadas do Brasil, explica o que levou os investidores a se interessarem em instalar uma sede no Par\u00e1. <\/p>\n\n\n\n
“Estamos direcionando nossos neg\u00f3cios e canalizando os produtos tamb\u00e9m para o norte do pa\u00eds, a quest\u00e3o de competitividade, por conta da log\u00edstica, \u00e9 um ponto essencial e que n\u00f3s temos perdido algumas oportunidades no norte, porque o frete \u00e9 um componente importante dessa composi\u00e7\u00e3o, porque o nosso produto \u00e9 muito grande, ent\u00e3o s\u00e3o v\u00e1rios caminh\u00f5es para se fazer o transporte, imagina o custo log\u00edstico para fazer isso, muito grande. A viabilidade desse projeto est\u00e1 muito vinculada ao custo, mas al\u00e9m disso, \u00e9 levar o nosso produto que possui, sustentabilidade com inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica. N\u00f3s queremos levar para outros Estados, dando uma abrang\u00eancia maior e o Estado do Par\u00e1 nos proporcionar essa log\u00edstica e capacidade de concorr\u00eancia com outras empresas do setor”, destacou Cl\u00e1udio Kaizer. <\/p>\n\n\n\n
Para o Presidente da CODEC, Lutfala Bitar, empresas cuja miss\u00e3o est\u00e1 voltada para a sustentabilidade s\u00e3o fundamentais para o Estado. “Estamos em meio a uma transforma\u00e7\u00e3o socioambiental e seguindo as diretrizes do Governo do Estado, desenvolver com sustentabilidade faz parte das nossas prioridades e certamente, trazer f\u00e1bricas que respeitem o meio ambiente sempre ser\u00e3o muito bem vindas em nossos distritos industriais”, explicou o Presidente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Localizada no munic\u00edpio de Mirassol, interior do estado de S\u00e3o Paulo, a CMC Modular \u00e9 uma especialista em solu\u00e7\u00f5es construtivas industrializadas e j\u00e1 atua no mercado da constru\u00e7\u00e3o civil, de forma sustent\u00e1vel, h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada. <\/p>\n\n\n\n
“A empresa tem se mostrado otimista e interessada em se expandir para o norte do Brasil e o Par\u00e1 \u00e9 a refer\u00eancia. Estamos abrindo um leque de possibilidades”, pontuou o diretor de Atra\u00e7\u00e3o e Investimento da Codec, Manoel Ibiapina, que tamb\u00e9m detalhou sobre o apoio disponibilizado pela Companhia. “Como trata-se de um processo industrial, um projeto em escala, n\u00f3s vamos orient\u00e1-los em incentivos fiscais, desembara\u00e7o ambiental, aproxima\u00e7\u00e3o com a ag\u00eancias de financiamento, n\u00f3s estamos dispondo de uma leque de atra\u00e7\u00e3o de investimento que o governo proporciona, para que empresas como essa possam fazer parte do desenvolvimento industrial da nossa regi\u00e3o”, completou. <\/p>\n\n\n\n
O Par\u00e1 \u00e9 um dos estados brasileiros com mais mananciais do pa\u00eds, mais da metade das cidades paraenses s\u00e3o ligadas por rios, o que permite uma extensa rede aquavi\u00e1ria, que possibilita uma log\u00edstica privilegiada, como \u00e9 o caso do munic\u00edpio de Barcarena, localizado na regi\u00e3o de integra\u00e7\u00e3o do Tocantins, por exemplo, que tem nas proximidades o Porto de Vila do Conde, o Distrito de Icoaraci, em Bel\u00e9m, que tamb\u00e9m oferece porto hidrovi\u00e1rio, al\u00e9m de Santar\u00e9m, no oeste do Par\u00e1, que tem rota hidrovi\u00e1ria estrat\u00e9gia para o escoamento, al\u00e9m do contato por malha vi\u00e1ria de f\u00e1cil acesso, \u00e0 outras regi\u00f5es, como \u00e9 o caso de Ananindeua, na Grande Bel\u00e9m e de Marab\u00e1, no sudeste paraense.<\/p>\n\n\n\n